خرابی این برند

Beurer / IH18

روی شماره علت بزنید تا همان شماره در نحوه برطرف کردن بولد شود و بالا بیاید.

Beurer / IH18

علت‌های رایج

  • 1 دستگاه اصلا روشن نمیشود
  • 2 دستگاه روشن است ولی اصلا مه تولید نمیکند
  • 3 مه کم شده است
  • 4 مبدل پیزوالکتریک سوخته
  • 5 مه قطع و وصل میشود
  • 6 سنسور سطح مایع خراب است
  • 7 فن کار نمیکند
  • 8 فن کند شده
  • 9 فن صدای زیاد دارد
  • 10 آب وارد داخل دستگاه شده
  • 11 کلیدهای دستگاه کار نمیکنند
  • 12 ولوم تنظیم شدت کار نمیکند
  • 13 هیتر کار نمیکند
  • 14 هیتر بیش از حد گرم میکند
  • 15 دستگاه بیش از حد گرم میشور
  • 16 فیوز مرتب میسوزد
  • 17 بوی سوختگی
  • 18 دستگاه خود به خود خاموش میشود
  • 19 دستگاه روشن است ولی خروجی هوا ندارد
  • 20 خروجی هوا ضعیف است
  • 21 نمایشگر روشن نمیشود
  • 22 دستگاه روشن میشود ولی نمایشگر هنگ میکند
  • 23 دستگاه صدای غیر عادی دارد
  • 24 رطوبت یا مایع وارد مسیر هوا شده

نحوه برطرف کردن

  1. پریز → کابل → کلید → فیوز → ورودی پاور → منبع تغذیه → برد کنترل  اگر فیوز سوخته فقط تعویض فیوز کافی نیست. ابتدا بررسی کن: پل دیود/ خازن ورودی/ قطعات Switching/ IC پاور/ ترانس/ خروجی‌های پاور  اگر دوباره فیوز سوخت، احتمال اتصال کوتاه در Power Supply یا یکی از بارها زیاد است.

  2. در مدل اولتراسونیک، مهم‌ترین مظنون‌ها: ۱. مبدل پیزوالکتریک/ ۲. مدار Oscillator/Driver/ ۳. سطح مایع/ ۴. فن/ ۵. برد کنترل  ابتدا مطمئن شو محفظه مایع شرایط لازم را دارد. بعد بررسی کن:  Control → Oscillator → Driver → Piezo Transducer  اگر Drive وجود دارد ولی مبدل مه تولید نمی‌کند، مبدل مشکوک است.

  3. یکی از رایج‌ترین خرابی‌ها رسوب روی مبدل اولتراسونیک است. رسوب باعث کاهش انتقال انرژی اولتراسونیک به مایع می‌شود. منابع تعمیراتی عمومی نبولایزر نیز رسوب مبدل را از علل کاهش عملکرد معرفی می‌کنند.  مبدل را بررسی کن./ رسوب را طبق روش مجاز سازنده پاک کن./ از ابزار یا مواد ساینده‌ای که سطح مبدل را خراب می‌کنند استفاده نکن./ اگر سطح مبدل آسیب دیده، تعویض شود./ اگر مبدل سالم است، مدار Drive بررسی شود.

  4. مه کاملاً قطع/ Drive وجود دارد ولی خروجی مه ندارد/ آثار ترک یا آسیب روی مبدل/ تغییر غیرعادی مشخصات الکتریکی  فقط مبدل را تعویض نکن. اگر علت سوختن: Overdrive / Dry Run / خرابی Oscillator باشد، مبدل جدید نیز دوباره خراب می‌شود. پس: Piezo + Driver + سطح مایع + سیستم حفاظت را با هم بررسی کن.

  5. سطح مایع نامناسب/ سنسور Level/ مبدل نیمه‌خراب/ گرم‌شدن مدار/ فن ضعیف/ پاور ناپایدار/ اتصال فلت/سوکت/ روش تشخیص دستگاه را در شرایط کاری استاندارد قرار بده و ببین قطع شدن مه با: کاهش سطح مایع/ افزایش دما/ تغییر دور فن/ تغییر ولتاژ پاور همزمان است یا خیر.

  6. اگر دستگاه فکر می‌کند مخزن خالی است در حالی که مایع وجود دارد: سنسور Level/ شناور/ Reed switch/ سیم سنسور/ کانکتور/ برد کنترل بررسی شود. در برخی طراحی‌ها سنسور سطح برای جلوگیری از کارکرد خشک مبدل استفاده می‌شود.

  7. ابتدا مشخص کن برق به فن می‌رسد یا خیر. برق هست + فن نمی‌چرخد / → موتور فن خراب/گیر کرده.  برق نیست → Driver، ترانزیستور، رله یا برد کنترل بررسی شود.

  8. گردوغبار/ فرسودگی بوش/بلبرینگ/ کاهش ولتاژ/ افزایش اصطکاک/ خرابی موتور/ فن ضعیف می‌تواند باعث افزایش دمای داخل دستگاه شود.

  9. پره/ بلبرینگ/ جسم خارجی/ قاب /لرزش موتور   اگر بلبرینگ/بوش فرسوده است، معمولاً تعویض فن مطمئن‌تر از تعمیر آن است.

  10. واشر خراب/ ترک مخزن/ آب‌بندی نامناسب/ پرکردن بیش از حد/ واژگونی دستگاه/ رفع  دستگاه را خاموش و از برق جدا کن. سپس:  مخزن → واشر → آب‌بندی → محفظه داخلی → PCB  بررسی شود.  اگر مایع به PCB رسیده، قبل از بررسی کامل دوباره دستگاه را روشن نکن.

  11. بسیاری از نبولایزرها:   Keypad → FFC/Flex → Connector → Control Board  مسیر اصلی است. ابتدا: فلت/ سوکت/ شکستگی مسیر/ خود کلید  بررسی شود. منابع تعمیراتی عمومی نبولایزر نیز فلت صفحه‌کلید و شل‌شدن سوکت‌ها را از علل رایج خرابی کلیدها ذکر می‌کنند.

  12. اگر دستگاه ولوم دارد: Potentiometer/ Encoder/ سیم‌ها/ ADC ورودی/ برد کنترل بررسی شود.  اگر مقدار ورودی تغییر می‌کند ولی شدت مه تغییر نمی‌کند، احتمالاً مشکل از Control/Driver است.

  13. اگر مدل دستگاه دارای گرم‌کن است:  Heater → Relay/Triac → Driver → Temperature sensor → Control board  بررسی شود. ابتدا خود المنت را بررسی کن، سپس مدار فرمان آن.

  14. سنسور دما خراب/ Relay چسبیده/ Triac short/ Control board/ خطای نرم‌افزار  اگر حفاظت حرارتی وجود دارد، عملکرد آن نیز باید بررسی شود.

  15. فن خراب/ مسیر تهویه مسدود/ فیلتر کثیف/ Power Supply معیوب/ Driver تحت بار /کارکرد طولانی خارج از Duty Cycle مجاز    برای برخی نبولایزرهای تجاری، محدودیت زمان کار و استراحت جزو مشخصات ایمنی دستگاه است؛ بنابراین Duty Cycle را باید از مدل خود دستگاه گرفت.

  16. AC Input → Fuse → Rectifier → Power Supply → DC Rails → Load  اگر پاور سالم است، بارهای خروجی را بررسی کن.  هرگز برای جلوگیری از سوختن فیوز، فیوز با آمپراژ بالاتر نصب نکن.

  17. قسمت‌های مشکوک: IC پاور/ MOSFET/ مقاومت توان/ پل دیود/ خازن/ ترانس/ مبدل/ سیم‌کشی/ PCB  آثار سوختگی روی PCB را پیدا کن، اما صرفاً قطعه سوخته را عوض نکن؛ علت اضافه‌جریان را هم پیدا کن.

  18. سه علت اصلی: حرارتی/ دستگاه بعد از گرم شدن خاموش می‌شود./ تغذیه/ ولتاژ پاور افت می‌کند./ حفاظتی/ سنسور سطح/دما فرمان قطع می‌دهد. با مشاهده زمان وقوع خاموشی می‌توان این سه حالت را از هم جدا کرد.

  19. مدل‌هایی که فن/بلوئر دارند:  Fan → Air path → Filter → Outlet  بررسی شود.  ممکن است فن سالم باشد اما مسیر خروجی مسدود شده باشد.

  20. علل: فن ضعیف/ فیلتر کثیف/ لوله مسدود/ مسیر هوا گرفته/ افت ولتاژ فن

  21. اگر دستگاه از نظر عملکردی کار می‌کند: تغذیه LCD/ Backlight/ کابل/ Connector/ Display Board  بررسی شود.  اگر کل دستگاه هم مشکل دارد، ابتدا Power Supply را بررسی کن.

  22. پاور ناپایدار/ Main Board/ MCU/ Memory/ رطوبت روی PCB/ نویز/ اتصال نامناسب

  23. منبع صدا را مشخص کن: وزوز  ‍‍‍‍‍Transformer/SMPS/ صدای ساییدگی    Fan/ تق‌تق    Relay/ صدای غیرعادی همراه با افت مه  /  Oscillator/Driver/ لرزش    Fan یا پایه مکانیکی

  24. می‌تواند باعث: افت عملکرد فن / گرفتگی مسیر/ خرابی سنسور/ خوردگی PCB/ خرابی کانکتور شود. بعد از نفوذ مایع، قبل از روشن‌کردن مجدد باید مسیر و قسمت‌های الکترونیکی بررسی شوند.